厦门航空是中国民航业中一家具有代表性的合资企业，于1984年7月25日正式创立，总部基地位于厦门高崎国际机场。该公司的股权构成较为特殊，由两大股东共同持有：中国南方航空股份有限公司拥有60%的股份，厦门建发集团有限公司则持有其余40%的份额。这种稳定的股权关系自成立以来一直延续至今，形成了独特的合作模式。作为中国民航体制改革初期的探索成果，厦门航空的发展历程可划分为多个阶段，包括长达六年的创业期和随后五年的成长期。在民航业市场化改革的浪潮中，厦航以其特有的股权结构和经营模式，为中国航空公司的合资实践提供了重要参考。依托厦门经济特区的区位优势，这家航空公司逐步建立起覆盖国内主要城市的航线网络。其发展轨迹既反映了中国民航业从计划经济向市场经济转型的历程，也展现了地方航空公司在特定历史条件下的成长路径。通过南北两大股东的优势互补，厦航在保持独立运营的同时，也获得了必要的资源支持。这种股权安排既确保了公司决策的灵活性，又为其长远发展提供了坚实基础。在中国航空运输业快速发展的背景下，厦门航空的案例成为研究民航企业改革与合资模式的重要样本。 中国厦门航空简介
2025-10-30 18:15:38
厦门航空
中国厦门航空简介
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厦门航空是中国民航业中一家具有代表性的合资企业，于1984年7月25日正式创立，总部基地位于厦门高崎国际机场。该公司的股权构成较为特殊，由两大股东共同持有：中国南方航空股份有限公司拥有60%的股份，厦门建发集团有限公司则持有其余40%的份额。这种稳定的股权关系自成立以来一直延续至今，形成了独特的合作模式。作为中国民航体制改革初期的探索成果，厦门航空的发展历程可划分为多个阶段，包括长达六年的创业期和随后五年的成长期。在民航业市场化改革的浪潮中，厦航以其特有的股权结构和经营模式，为中国航空公司的合资实践提供了重要参考。依托厦门经济特区的区位优势，这家航空公司逐步建立起覆盖国内主要城市的航线网络。其发展轨迹既反映了中国民航业从计划经济向市场经济转型的历程，也展现了地方航空公司在特定历史条件下的成长路径。通过南北两大股东的优势互补，厦航在保持独立运营的同时，也获得了必要的资源支持。这种股权安排既确保了公司决策的灵活性，又为其长远发展提供了坚实基础。在中国航空运输业快速发展的背景下，厦门航空的案例成为研究民航企业改革与合资模式的重要样本。
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